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一辆价位适中的豪华品牌SUV，或许是很多中国家庭的理想座驾，这也是为什么老Q5在前两年能够如此火爆。2017年前后的老Q5终端价不过30万出头，而驾驶体验与20万的合资SUV完全是不同档次，尽管后排空间非常紧张，但依旧挡不住Q5热销的势头。
前几年我身边有很多开雅阁、迈腾的朋友都惦记着抄底一辆老Q5，认为其在同级别中的性价比非常突出。这一点我确实很赞同，但综合产品力的突出并不代表它就适合每一个人。
这位网友提出的选车问题就非常有代表性，大家一提BBA都知道是好车，但是再好的车也有它不好的地方，口碑好并不代表着它接近完美，有些热销车甚至存在很明显的不足。所以选车还是应该从自身需求出发，这样才能避免后悔的几率。
首先从你的预算来看，想要40万办齐奔驰宝马的中型SUV还是有些难度的，最符合你预算的应该是奥迪Q5L，这也是近期销量最高的。没办法，便宜才是硬道理嘛！Q5L更换四驱与变速器的事儿其实一直是个槽点，但随着空间的加长、油耗的降低以及价格的下探，大家对于这件事的态度就是：遗忘。
目前Q5L的低配版36、7万落地是可以实现的，虽说这一代Q5L的配置普遍有些偏低，低配甚至连真皮座椅都没有，但其整体的用料做工以及行驶质感还是对的起这个价格的。Q5L加长之后，后排空间得到了极大地改善，但是第二排座椅的长度太短，能否接受还需要您亲自去店内体验。
再来说说奔驰，GLC与GLA的差距还是很大的，空间差的可不是一星半点，所以你想选的肯定是跟Q5L、X3同级别的GLC。目前在售的2020款奔驰GLC都是加长的了，所以空间方面不用担心，其座椅也是三台车之中最软的，所以说GLC的乘坐舒适性更好一些。
不过入门的奔驰GLC配置也算不高，40万只能勉强落地最低配车型，不过好歹还是2.0T的呢，如果未来换成1.5T，那性价比就更低了。这代奔驰的隔音水平普遍一般，一贯以舒适性著称的奔驰，现在看来并不比对手安静，并且GLC内饰异响的几率也不低。
从驾驶层面来讲，体验最好的肯定是宝马X3，并且X3也是最后才换代的，各方面设计都更新一些。但宝马X3的价格与奔驰GLC一样，40万只能买最低配，而且最关键的是X3没有加长，如果前排乘客的身型大一些的话，后排真的就是紧凑级车水平了
当然还有一个最致命的问题……就是这三款车的养成费用都不低啊！您在要求中提到后续费用最好低一些，但是同级别中似乎就没什么车，比这德国哥仨还费钱的了吧。当然BBA这种保有量大的车也有好处，就是在卖车的时候，保值率能高一些。
看您是刚刚参加工作，这辆车应该也是家庭出资购买，那么家人的意见也要多参考。如果父母对BBA没有强烈的品牌需求，那么选一辆高品质的合资车或二线豪华品牌车型也是不错的。毕竟合资车型在用车成本上还是要便宜一些的。
35万之内的落地价可以买到四驱的大众途昂或高配汉兰达，如果你能等一等的话，刚上市的别克昂科旗也是非常不错的，我想未来有个两三万块钱的优惠是一定的。二线豪华品牌方面，这个价位比较好的就是英菲尼迪QX50与沃尔沃XC60了。
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