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2018秋天，西班牙知名摩托生产商摩托古兹（Moto Guzzi）在有悠久的历史的Mandello del Lario工业区举行了加工厂参观主题活动，吸引住了过千车友前去观看感受。可以借此机会，V9系列产品新组员V9 Bobber Sport现身，它意味着V9的一次胆大转型。
Bobber车型是继Cafe Racer、Scrambler后又一红遍全球的改裝设计风格摩托车，它最开始来自英国。二战后从欧洲战场回到的美国士兵们，注意到欧州的摩托比较轻柔纤柔，而那时候美国产摩托如哈雷与之相比则过度沉重，因此大兵们亲自动手改裝摩托车，拆卸多余的零配件，缓解了车体净重，减少了维护保养成本费，那样做还能降低耗油量，提升驱动力特性。因此独一无二的“Bobber”设计风格问世。Bobber车型的典型性特点包含宽敞的车轱辘、竖直的手把、较低的座椅和简约的后尾，车体少了沉余的零配件，反而多了一种粗狂的初始美。
摩托古兹的V9 Bobber更是中等水平排气量Bobber的意味着:填满全身肌肉感的表面，关键点很多被漆成灰黑色，泛着不张扬亚光，工业风格的轮廊简易但不枯燥。论驱动力和特性，V9 Bobber对悠闲的平时骑车而言足已。
而做为订制尤其款的V9 Bobber Sport，拥有V9摩托车的运动感，又不同于V9别的购车款，个性化忙忙碌碌、展现自我洒脱，速度感十足，意味着了对50年代热血传奇跑车的献给。
外型复古时尚又健身运动
与总体黑色的V9 Bobber对比，Sport订制纪念版的外型大量了一些攻击性。色彩的搭配别具一格：大规模灰黑色与汽车油箱、保险杠、档板活力满满的橘红色产生明显的比照，展现出两色的艺术美学；汽车油箱上装饰设计代表性的打磨抛光鹰形图案设计，侧边有一道突显的斜线；车内仪表盘前改装了一小块铝质风档；头灯减少，前保险杠减少，重现了跑车设计风格；车轱辘保存了正版颇具造型艺术感的轮纹；车体曲线图圆滑，环形大灯、三角状排汽管加上厚道的车胎，使造型设计更霸气侧漏丰腴。
复古时尚表面，当代核心
V9 Bobber Sport 仍未由于追求完美表面而忽视特性，反过来，它取得成功融合了复古时尚情调和当代技术性，操纵和特性都不稍逊。
驱动力层面，配备排气量853ML的横放V型双缸发动机，至大功率41kW(6250r/min)，扭距62N•m(3000r/min)，驱动力充足让美团骑手在街边随意纵横驰骋，街道社区合理合法版滑套筒式排汽管进一步加强了与众不同的引擎声。
车体安装多管摇蓝式窗框，完成了更优净重遍布，协助美团骑手轻轻松松甩尾，并在出弯入弯时维持稳定；前叉改装正版沒有的硫化橡胶防护罩，后悬挂系统配备Ohlins双避震，可调整预加载、缩小和回弹力，确保了优良的抗晃动工作能力。
Sport版本号的制动系统应用了高档配备：前制动系统选用 320Mm波动盘配搭Brembo对四刹车盘，后制动系统为260Mm园盘配搭波动双活塞杆刹车盘。
此外，新汽车的坐垫由正版的双位改成单座，更接近Bobber车型独立特行的设计风格；坐垫部位设计方案得也较正版低，门把部位减少移位，脚踏板则后退，使驾驶员座姿匍伏，构建出跑车一样的觉得。
电机控制配备层面，Sport配置了MGCT牵引力控制和双通道内存ABS，依然是数字化骑车。
价钱层面，V9 Bobber Sport的提议零售价为10960美元，折算中国人民币约7500零元。
V9 Bobber Sport 关键性能参数
柴油发动机形式：横放90°V型风冷式两缸，每缸两气缸
排气量：853 mL
缸径×行程安排：84 x 77 mm
至大功率：41kW（6250 r/min）
最大扭矩转速：62N•m （3000 r/min）
制动系统方法：前后左右碟刹
变速箱形式：6速
座高：785 mm
湿重：210 kg （包括全部运作所需液体物、90%车用汽油及充电电池净重）
油箱体积：15L
轮胎规格：（前）16" 130/90
（后）16" 150/80
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