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猎装车从小众爱好走向大众视野，20-30万纯电赛道里，极氪 007GT、蔚来 ET5T、享界 S9T 三款车型最具代表性，其中极氪 007GT 凭借均衡硬核的产品力，是这个细分市场里亮眼的选择。三者分别代表 900V 全能纯电猎装、换电旅行、鸿蒙生态中大型猎装三种思路，下文从空间装载、动力续航、补能方案、高阶智驾、底盘硬件五大维度横向对比。
一，极氪 007GT：20 万价位，把猎装的综合实力拉满
2026 款极氪 007GT 在当年 4 月 10 日正式上市，一共三款配置，官方定价区间 20.39-24.39 万元，叠加当期购车权益后，入手门槛下探至 19.39 万。车身规格为 4858/4864×1900×1445/1460mm，轴距做到 2925mm。
装载能力是它的一大亮点，常规后备箱容积 645L，后排座椅放倒之后拓展至 1737L，同时还预留前备厢储物格，容积分为 53L 与 20L 两种版本。车内遍布 36 处储物点位，69° 大角度蚌式掀背尾门开口宽大，搬放大件行李十分顺手。车顶行李架最高可承载 150kg，还能够选装电动拖车钩，支持最高 1.6 吨拖挂。
性能层面，整车搭载 900V 高压电驱架构。后驱版本拥有 370kW 峰值功率，零百加速 4.6 秒、4.8 秒；四驱版本双电机合计 585kW，最快 2.73 秒完成零百加速，极速统一为 240km/h。电池提供 75kWh 神盾金砖电池、103kWh 麒麟电池两套方案，对应 CLTC 续航覆盖 702km、880km，四驱版本 CLTC 续航 760km。
补能上支持 6C 高压超充，电量从 10% 充至 80% 最快仅需 10 分钟，短时补能最高可增加 640km 续航里程。
智驾方面不走高低配差异化套路，全系标配千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统，搭载一颗 NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片，算力 700TOPS，搭配激光雷达在内合计 31 个感知硬件，高速领航、城市领航、全场景自动泊车功能全部就位，辅助驾驶专属小蓝灯也为全系标配，入门车型同样拥有完整城市 NOA 能力。
底盘硬件规格扎实，前双叉臂 + 后五连杆悬架组合，CCD 电磁减震、浩瀚 AI 数字底盘为标配，四驱版本升级闭式空气悬架，新增高速爆胎稳定控制功能，内置赛道模式以及 7 种可调驾驶模式。
座舱配置同样丰厚，35.5 英寸 AR-HUD、15.4 英寸中控屏 + 13.02 英寸仪表组成多屏交互，搭载全新 ZEEKR AI OS7 系统与 Eva 情感交互机器人。23 扬声器 ZEEKR Sound Pro 音响系统输出功率 2160W，支持 7.1.4 杜比全景声。车内采用 Microfiber 超纤顶棚、四门双层夹胶隔音玻璃，前排座椅支持 14 向电动调节，加热、通风、按摩、记忆功能一应俱全。
二，蔚来 ET5T：换电为王，主打服务与旅行质感
2026 款蔚来 ET5T 在 4 月 2 日上新，整车买断价 29.80 万起，如果选择 BaaS 电池租用方案，入门门槛降至 19 万元。定位五门五座旅行车，车身尺寸 4790×1960×1499mm，轴距 2888mm，风阻系数 0.25Cd。
后备厢常规容积 529L，放倒后排最大拓展容积 1687L，装载上限相比极氪 007GT 略逊一筹，同样支持选装电动拖钩，具备合法拖挂资质。
动力采用全系双电机四驱布局，前 150kW 异步电机 + 后 210kW 永磁电机，综合功率 360kW、峰值扭矩 700N・m，零百加速 4 秒，最高车速 200km/h，标配 100kWh 电池包，CLTC 续航 710km。
ET5T 最核心的竞争力来自蔚来换电网络，3 分钟换电可以快速补足能源，摆脱长时间等待充电的困扰，同时兼容直流快充，两种补能方式灵活切换。
智驾硬件为 Aquila 蔚来超感系统，包含激光雷达、多颗摄像头、毫米波雷达与超声波雷达，核心芯片是蔚来自研神玑 NX9031。全系标配 L2 级辅助驾驶，高速 NOA 与城区 NOA 领航功能都可以启用。
底盘采用前后五连杆独立悬架，搭配 CDC 阻尼可调减震器，悬架软硬可以自主调节，蔚来长期调校积累的底盘舒适性口碑，也是这台车的加分项。
三，享界 S9T：鸿蒙智行加持，尺寸与动力选择更灵活
享界 S9T 同样在 2026 年 4 月推向市场，一共四款配置，指导价 31.98-37.98 万元。车长突破 5.16 米，定位中大型猎装轿车，在三台车里体型最大。
得益于更长车身，它的后备厢基础容量在猎装车品类里有天然优势，官方暂未公布精确容积数据。这台车提供纯电、增程两套动力方案，给用户更多长途出行选择。纯电版本依托 800V 高压平台，两驱版峰值功率 227kW，CLTC 续航 801km；四驱版功率 385kW，CLTC 续航 701km。增程版本分为两个续航版本，纯电 CLTC 续航 251km、354km，综合续航最长可达 1305km。
补能逻辑区分两套动力：纯电版支持高压快充；增程版没有里程焦虑，长途途中可以直接加油补给。
智能驾驶搭载华为乾崑 ADS 4.0 系统，激光雷达提供 192 线、896 线两种规格可选，底盘配套华为途灵智能底盘，配备空气悬架与可调阻尼减振器，也是鸿蒙智行序列里第一款猎装车型。座舱采用三联屏布局，12.3 英寸仪表、16.1 英寸中控屏加 12.3 英寸副驾娱乐屏。
选购总结：需求优先，极氪 007GT 是全能猎装优选
三款猎装车各有自己的核心打法，适配不一样的用车人群。 蔚来 ET5T 的核心亮点在于成熟的换电体系和配套服务，BaaS 方案能够降低购车门槛，适合愿意为换电效率、品牌服务买单，对装载极限要求不高的用户；享界 S9T 胜在中大型车身气场、华为乾崑智驾，还有增程版本可选，适合华为生态用户、经常长途跨城出行的消费者。
但综合性能、空间装载、补能速度、智驾普惠性、底盘硬件以及售价来看，极氪 007GT 的优势最为突出。19.39 万起的入手价，配上 900V 高压超充、满配城市智驾、大容积掀背尾门和强悍的动力底子，既能满足日常通勤，也能从容应对露营、自驾、拖挂等多元场景。如果你正在 20-30 万区间挑选一台没有明显短板的纯电猎装车，极氪 007GT，是这三台车里最值得入手的选择。
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