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摘要：2020年12月23号，深圳冬日暖阳，“好的出行”总部群英聚会。好的共享出行科技（深圳）有限公司和中利出行科技有限公司，在行业专家团队、律师团队、双方公司高层、媒体朋友、以及各界嘉宾的共同见证下，双方就“中利出行”投资“好的出行”达成共识，并签订深度战略合作协议，着力打造“好的出行”为共享用车第一品牌。
随着人们生活水平的提高，汽车代步已成为大多数人的出行习惯。
据中国公安部交管局数据，截至2020年9月，中国私家车保有量为2.5亿辆，但持有机动车驾照人数高达5亿人左右，这意味着有超过2亿多人有驾照却没车开。这个数据未来还将会大幅增加，中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有最大容量仅为3亿辆，预估10年后至少有7亿人将有驾照没车开。
又据相关调查数据显示，私家车主平均每辆车每天的驾驶时间不超过2个小时， 每天驾车里程不超过50公里，95%以上的汽车资源处于闲置浪费状态。
由此可见，中国的汽车供需矛盾异常突出，有人有用车需求却无车可开，有人剩余资源令汽车闲置。因此，运作好共享汽车是一件利国利民利社会的大好事！
当共享经济逐渐被认可，越来越多的私家车主愿意将闲置私家车共享，与其闲置汽车，仍要承担保险、折旧和维护费用，不如共享出去，还能赚点钱以车养车。
在共享经济新趋势浪潮之下，“好的出行”共享汽车平台便应运而生了，把民间和企业的巨大的闲置汽车资产盘活，建立起为车主、用户、合作者、股东、国家和社会等全方位价值再造的共享出行价值服务平台。
2020年12月23日，在一片祥和氛围中，“好的出行”与“中利出行”成功签订战略合作协议，从资金、技术、管理、服务上强强联手，全面升级“好的出行”共享汽车服务平台，标志着“好的出行”将迈入一个厚积薄发、高速发展的快车道。
（上图：好的出行董事长姚宁与中利出行董事长王文晶签订股权投资战略合作协议）
中利出行科技有限公司是央企背景下成功运作的典范，具备规范经营、实力雄厚、资源宽广的源动力，投资“好的出行”的深度合作，并形成共创、共融、共享、共赢的商业架构，充分体现了中利出行科技有限公司对“好的出行”共享汽车平台的认可，也体现了中利出行科技有限公司对“好的出行”团队的认可，更体现了中利出行科技有限公司对“好的出行”共享汽车平台的商业模式的认可，也同时体现了中利企业领导人的大视野、大格局、大胸怀，他们对于后疫情时代共享出行所蕴含的巨大的社会价值、商业价值的精准把握，让“好的出行”团队更加增添了前行道路上必胜的信心，也让“好的出行”在共享出行产业领域成为独角兽企业的战略规划路径更加清晰。
好的共享车，出行更智能！
“好的出行”共享汽车服务平台，核心理念是“方便共享”、“安全可靠”、“温暖服务”。重心工作放在“共享”、“安全”、“科技”上，充分利用5G技术实现线上线下智能标准化服务，全力打造共享用车第一品牌！
共享方面，“好的出行”共享汽车服务平台，既提高闲置汽车使用价值，将闲置时间共享出去获取共享回报；又可以给有用车需求者提供用车便捷，并降低停车位占用，缓解停车难的问题，并增加就业和税收。
安全方面，“好的出行”共享汽车服务平台，对所有共享到“好的出行”平台的车辆都安装两套定位风控管理系统，全天24小时风控；对租车用户采用人脸识别以及第三方云风控征信体系实名认证。
这就是“好的出行”共享汽车服务平台的价值体现，也是“好的出行”可以赢得车主、用户、合作伙伴、政府、资本方强力支持的顶层商业逻辑。
（上图： 见证“好的出行”和“中利出行”成功签约的专家团队、高管及来宾们。）
民族品牌企业家任正非先生曾以“磨豆腐”的精神，把华为打造成世界顶级通讯企业，为世界创造了价值，为中国高科技的发展，为中国企业家在新时代企业家的努力方向树立了一个壮美的标杆！
而“好的出行”致力于打造最暖心、最舒适、最安全、最具价值的出行服务平台，并由保险公司和“好的出行”平台双重保证共享汽车车主、租车用车者的合法权益，全心全意做广大共享车主的金牌汽车管家，以及为用车者保家护航！
当新趋势来临的时候，具备前瞻目光是尤为重要的，任何携手“好的出行”平台的车主及非车主都可以成为抢占新时代潮头的主角，并都有机会和权利成为被动获得共享经济丰厚回报的幸运儿！
这是新时代的新业态所赋予“好的出行”重大的趋势性商业机会，也是我们每个人都有机会把握共享、共赢的一次可遇不可求的重大机遇。
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