三款20万以内纯电MPV推荐 年轻家庭首选睿蓝枫叶80v PRO

2023-02-23 16:29:06 来源:互联网 阅读:-
【摘要】

春节的热闹已经接近了尾声,随着假期结束,很多人都开启新一年的长跑模式。对于车企和消费者来说,2023年将是充满希望与挑战的。回看2022年,自主品牌新能源汽车实现了“弯道超车”,尤其是纯电MPV市场,可谓百花齐放。

业内人士认为,中国MPV市场将在2023年进入高速发展的时期,汽车厂家都在相继推出纯电MPV,很多更是首次涉足该细分市场。对于MPV的消费主力80后来说,2023年将是解决刚需的一年,也是选择多多的一年。今天我们就为大家带来几款20万以内的MPV车型,相信会对即将购车的用户有所帮助。

睿蓝枫叶80v PRO

售价:16.28万、17.88万

很多人在选车的时候,就开始特别注意纯电MPV这个细分品类,但在这一领域可选的产品价格普遍偏高。因此,睿蓝枫叶80v PRO可谓是生逢其时,其16.28-17.88万元的售价,轻松俘获了众多消费者的青睐。



从设计上看,睿蓝枫叶80v PRO在20万以内价格当中,比较符合年轻家庭的审美。前脸大尺寸封闭格栅和梯形包围呈现分体式结构,底部黑色饰条贯穿连接两侧头灯组,整体设计显得非常具有层次感。夺目炫光尾灯采用C字形设计,且中间由黑色面板贯穿,另外睿蓝枫叶80v PRO后保险杠中间类似扰流的设计同样为整车增加运动气息。



睿蓝枫叶80v PRO内饰采用大面积蓝色和白色作为主色调,视觉效果清新自然。座舱空间采用生态环保舱技术,全水面料、环保制造工艺、环保泡沫、环保玻璃胶、环保低碳材料、环保仪表板等的广泛应用,确保车内低甲醛、低异味,驾乘人员随时身处健康的环境中。



睿蓝枫叶80v PRO不仅颜值能打,同时也注重空间表现:采用2+2+2的6座空间布局,睿蓝枫叶80v PRO恰好满足一部分6座车型追求者的需求。尺寸方面,该车长宽高分别为4706×1909×1699mm,轴距为2807mm,后排的乘坐空间非常充裕,而且第二排座椅靠背可以延展至165°躺下。而多达23处储物空间以及最大1198L行李箱容积,使得该车的便利性、实用性都无懈可击。



配置方面,睿蓝枫叶80v PRO配有12.3英寸智能触控宽屏和GKUI智能车机系统组合,系统预置的语音交互功能,可“秒懂”用户指令,减轻驾驶负担。用户可在车机运行全程随时打断,进行新一轮对话而无需重新唤醒。同时,车机系统还提供了丰富的在线资源。超2000万在线版权音乐、超40万高品质音乐、超3000在线广播、超过100种音乐推荐分类。



睿蓝枫叶80v PRO可提供电量分别为52.56kWh和66.57kWh的动力电池,拥有410km和480km的CLTC续航能力,并可输出100kW的最高功率和230N·m的最大扭矩。在耐用性方面,睿蓝枫叶80v PRO的动力电池在完成2500次充电循环后,剩余容量仍然可以超70%。此外,智能温控系统也将确保电池在最佳温度范围内工作。

长安欧尚科尚EV

售价:16.68万

长安欧尚科尚EV的进气格栅采用封闭式设计,饰板的表面有着清晰的纹理,并且上下由镀铬饰条包围,视觉上不失精致感。远近光采用一体式卤素光源,其灯腔内部结构使用透镜,可以将光源集中增强照明效果。但作为一款要价16.68万元自主品牌MPV,日行灯、前雾灯、灯光效果都不具备,对比横向竞品稍逊一筹。



欧尚科尚EV的内饰十分简约,中控台采用贯通对称设计,并且在用料方面,使用较多镀铬饰条、钢琴烤漆,以及深灰色木纹饰板装饰,进一步增强视觉高级感。仪表盘样式为左右两侧机械指针,中间搭配小尺寸液晶屏幕,可以显示车门开合状态、档位、温度、行驶里程等基础功能。



功能配置上,主副驾驶均配备安全气囊,日常驾驶有胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、驾驶模式切换、前后USB电源接口。对比横向竞品,欧尚科尚EV的功能配置确实“捉襟见肘”。



该车采用2-2-3座椅布局,中间设计的过道更方便乘客进出第三排,同时作为家用车,更方便照顾老人与儿童。座椅采用皮质包裹,包裹性与支撑性都能让用户满意。第三排的乘坐舒适性自然不及前两排,好在两侧设计有储物格,头顶有空调出风口,头枕支撑调节,再加上车窗玻璃尺寸相对偏大,使得坐在后排并不会感到空间局促或压抑。

动力方面,欧尚科尚EV搭载前置永磁/同步电机,最大功率90kW,最大扭矩260N·m,匹配单速变速箱,官方标定纯电续航里程为401km。百公里耗电量为15.5kWH/100km。

一汽奔腾NAT

售价:14.68-16.08万元

奔腾NAT定位纯电动中型 MPV,采用 5 座设计,推出普通版、出租版、换电版等多种车型,提供 NEDC 续航里程 401km和 419km的版本。与睿蓝枫叶80v PRO不同的是,该车主要针对的是B端营运用户。



外观方面,一汽奔腾NAT的颜值还是很高的,前脸同样配有纯电车标志性的封闭格栅,整体上的设计相当的科技简洁,呆萌的大灯设计,还拥有獠牙造型,看上去很有视觉冲击力。



该车内饰设计科技简洁,中控部分搭载的是悬浮液晶屏幕,行车电脑屏采用的是内嵌式的彩色液晶屏幕,而且整个内饰区分层次鲜明,中控台采用的是垂直的设计,有效地保障了前排的乘坐空间。



奔腾NAT车身造型方正充分保证了车内空间,尺寸方面,该车长宽高分别为 4450x1840x1680mm,轴距为 2850mm。根据配置不同,车辆提供织物/仿皮座椅、10/11/12 英寸中控液晶显示屏、车联网、LED 头灯、后排隐私玻璃、驾驶位座椅通风等配置。



奔腾NAT最大的亮点就是空间表现,2850mm的轴距搭配上5座的座椅布局,乘坐空间绰绰有余,而且后排的座椅非常宽厚,地台也十分平坦,乘坐舒适度是非常高的。

动力方面,新车搭载的是最大功率为100kW的永磁同步电机,最大扭矩为260N·m,底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。续航方面,新车提供了容量为55kWh的磷酸铁锂电池和容量为53kWh的三元锂电池,对应的NEDC续航里程分别为419km和401km。整体而言,奔腾NAT是一款更侧重营运市场的车型,设计上没有家用车的年轻、时尚,在舒适性、配置等方面也并没有睿蓝枫叶80v PRO更丰富更实在。

总结:以上三款纯电MPV车型均聚焦20万以内价格区间,区别在于后两者更多的是面向网约车市场,主打商用。而睿蓝枫叶80v PRO更注重家庭出行,并且在设计、空间、配置等方面都表现出了十足的诚意,拥有过硬的品质和更高的产品价值。因此对于多乘员家庭来说,睿蓝枫叶80v PRO是一款不可多得的高性价比车型。


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